Changements climatiques et mobilité humaine : l’imaginaire de la crise face au défi de l’immobilité

En 2010, le Cadre d’adaptation de Cancún marque la reconnaissance, par la conférence des parties (COP) à la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC), des mobilités humaines liées aux changements climatiques [1]. L’altération du système climatique planétaire, due à une hausse de la concentration en gaz à effet de serre dans l’atmosphère, se traduit aux échelles locales par une multiplication et une intensification des aléas d’origine climatique. Il peut s’agir de processus lents et progressifs, tels que l’élévation du niveau de la mer, les sécheresses ou le phénomène de désertification, comme d’aléas brutaux, à l’instar des cyclones, des vagues de chaleur, des inondations, des feux de forêt, etc. Ces aléas induisent un risque existentiel pour les populations humaines et les écosystèmes dont elles dépendent et, à ce titre, font de la mobilité humaine l’un des principaux défis posés par les changements c