Chercheurs
 
Emmanuel Hache
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Directeur de recherche à l'IRIS

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Emmanuel Hache

Emmanuel HACHE est Directeur de recherche et Professeur à l’IRIS et responsable pédagogique du programme Géopolitique et Prospective. Il est Docteur en Sciences économiques de l’Université Paris I et habilité à diriger des recherches de l’Université Paris Nanterre. Il est également diplômé en géopolitique.

 

Spécialiste des questions relatives à la prospective énergétique et à l’économie des ressources naturelles (énergie et matières premières minérales), il enseigne notamment la prospective, l’économie des ressources naturelles et la géopolitique des limites planétaires, ainsi que les économies émergentes d’Asie. En parallèle il est professeur associé dans de nombreux établissements et animateur de la Fresque du Climat. Il est l’auteur d’une soixantaine d’articles dans des revues à comité de lecture et dans des ouvrages collectifs.

 

Ses principaux domaines d’intérêt sont la géopolitique et l’économie des ressources naturelles, la prospective énergétique et matériaux, ainsi que les économies émergentes d’Asie.

 

 
Études
Analyses
 
 
18.01.2023
Le point de vue de Emmanuel Hache
  Alors que l’Europe s’inquiète de sa dépendance en terres rares, le groupe minier suédois LKAB a annoncé jeudi 12 janvier la découverte du « plus grand gisement connu » de ces minéraux en Suède. Cette annonce survient dans un contexte où la Commission européenne doit présenter un nouveau texte en mars,...
 
 
16.12.2022
Cela fait des décennies que l’on s’inquiète de la déplétion des ressources notamment minérales, depuis le rapport Meadows. Plus récemment les travaux d’Ugo Bardi avec sa courbe de Sénèque ont attiré l’attention sur la contradiction entre les besoins en métaux de la transition énergétique et l’état des ressources naturelles exploitables....
 
 
23.11.2022
Dans le contexte de transition énergétique et numérique mondial, la demande en métaux est appelée à croître considérablement et rapidement dans les prochaines décennies. Tel est plus particulièrement le cas des métaux nécessaires aux batteries des véhicules électriques (cobalt, lithium, nickel) dont la demande pourrait, selon l’Agence internationale de l’énergie...