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Jean-Joseph Boillot
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Chercheur associé à l'IRIS

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Jean-Joseph Boillot

Jean-Joseph Boillot est chercheur associé à l’IRIS. Il est spécialiste de l’économie indienne ainsi que du monde émergent, et tout particulièrement du triangle Chine-Inde-Afrique vu comme pôle structurant de la nouvelle économie mondiale en formation.

 

Jean-Joseph Boillot est agrégé de sciences économiques et sociales et docteur en économie. Il a notamment enseigné à l’École normale supérieure et travaillé sur l’Asie comme chercheur associé au CEPII dans le cadre d’une thèse de doctorat sur le modèle indien de développement.

 

Il a ensuite été conseiller financier pour le Trésor de 1991 à 2006 basé dans les grandes régions émergentes du monde dont les Peco, l’ex-URSS, le monde chinois et enfin le monde indien.

 

Depuis son retour à Paris en 2006, il partage son temps entre des missions régulières dans les pays émergents et des activités de conseil pour des organismes publics et de grandes entreprises ainsi qu’au club du CEPII où il suit l’Inde et le monde émergent .

 

Il est cofondateur du Euro-India Group (EIEBG), et membre notamment du groupe d’experts Cyclope et du conseil scientifique de l’ISEG. Il collabore régulièrement à plusieurs sites en ligne et assure une chronique mensuelle pour le site d’Alternatives Économiques.

 

Il est auteur de plus de 20 livres dont L’Inde ancienne au chevet de nos politiques (éditions du Félin, Paris 2017), L’Économie de l’Inde (La Découverte 3e éd. 2016), L’Afrique pour les nuls (éditions First 2015), L’Inde pour les nuls (éditions First 2014), L’Innovation Jugaad (traduction et adaptation, Diateino 2013) et Chindiafrique, La Chine, l’Inde et l’Afrique feront le monde de demain (Odile Jacob 2013). Son dernier livre, Utopies made in Monde, le sage et l’économiste, est paru en avril 2021 aux éditions Odile Jacob.

 
Analyses
 
 
04.06.2023
Interview de Jean-Joseph Boillot - RFI
On parle souvent de vétusté, de surcharge dans les trains en Inde. Quel bilan dresseriez-vous, suite à cette catastrophe, du réseau ferroviaire indien ? Je crois qu’on profite souvent d’un accident – vraiment malheureux pour les victimes – pour jeter le bébé avec l’eau du bain. La Indian Railways (le...
 
 
03.06.2023
Est-ce que le réseau ferré indien est fiable, selon vous ? Il faut rappeler quelques éléments simples : on a un réseau pas très grand, 68 000 kilomètres, soit le quatrième du monde, le premier étant la Chine. Dans le pays, il y a 120 000 ponts par lesquels passent ces trains....
 
 
Pire catastrophe ferroviaire dans le monde depuis dix ans, un tel accident est-il surprenant en Inde ? Oui, il l’est d’une certaine façon. Si l’on regarde les dix dernières années, il y a eu peu d’accidents en Inde – très peu d’accidents mortels –, alors qu’il y a eu dans le monde...
Aires de recherche
Economie indienne - Economie du monde émergent – Relations Asie/Afrique